Estación Zárate (Alto). Allá por mediados de la década de 1970, en sus últimos años de funcionamiento íntegro, y cómo luce actualmente.

Al frente, en la foto de los 70s, una auténtica loc. Kerr Stuart, de las últimas grandes adquisiciones del Ferrocarril Central de Buenos Aires (FCCBA) en la década del ’20. Aunque ya promediando la década del ‘70 el Ferrocarril Urquiza (FCGU) estaba prácticamente dieselizado, esta vaporera seguía prestando funciones de maniobras, tanto en estación Zárate Alto como en estación Zárate Bajo y su movimiento con los ferry boats, hasta la inauguración del Complejo Ferrovial Zárate-Brazo Largo.

El resto queda a vuestra sola apreciación.

Gracias Fundación Museo Ferroviario, por facilitarnos esta joya y por siempre todos sus saberes.

Despabilando! (que aún nos queda)